رینگ موتور نیسان وانت دیزل OEM

آشنایی با رینگ موتور نیسان دیزل OEM

یکی از قطعات یدکی خودرو ها، رینگ موتور می باشد. رینگ موتور نیسان دیزل OEM در واقع یک حلقه ی فلزی می باشد که بر روی پیستون تعبیه شده است. این قطعه راندمان را بالا می‌ برد. به همین دلیل اغلب به جای رینگ پیستون، به آن رینگ پیستون هم گفته می‌ شود. حال برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد رینگ پیستون، مشخصات ظاهری و فنی، انواع آن و همچنین نشانه‌ های خرابی رینگ موتور، علت شکستن آن و نحوه خرید رینگ پیستون فابریک در ادامه همراه استوک یدک باشید.

چرا موتور ها به رینگ نیاز دارند؟

همانطور که گفته شد؛ وظیفه اصلی رینگ پیستون، بالا بردن راندمان پیستون می باشد. در واقع با تعبیه یک رینگ موتور فلزی درون شیار های طراحی شده؛ پیستون به سهولت به حرکت در می‌ آید و روند حرکت رفت و برگشت پیستون را بهینه تر و در نیتجه بازدهی موتور بالا می‌ برد. در واقع با قرار گرفتن رینگ‌ ها بر روی پیستون، فضای لقی بین دو قطعه‌ی پیستون و سیلندر کنترل شده و حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ ها تنظیم خواهد شد.

از آنجایی که جنس رینگ پیستون، از چدن می باشد؛ به همین دلیل از مقاوت بسیار بالایی در برابر گرما پیدا کرده است. علاوه بر این به دلیل داشتن خاصیت ارتجاعی، طول عمر آن ها بالا رفته و کارایی پیستون بیشتر شده است. در واقع به دلیل ارتجاعی بودن رینگ پیستون، سطح تماس پیستون و دیواره‌ بوش یا سیلندر کاهش پیدا کرده است. و در نتیجه میزان اصطکاک و فرسایش قطعاتی همچون موتور، سیلندر، سرسیلندر و … به حداقل رسیده است.

یکی دیگر از دلایل ضرورت استفاده از رینگ پیستون، می‌ توان به صرفه جویی در مصرف بنزین اشاره کرد. چرا که به واسطه استفاده از رینگ موتور، حرکت پیستون، بهینه تر خواهد شد. قابل ذکر است که با روغن کاری رینگ پیستون، بازدهی خودرو نیز بالاتر خواهد رفت.

جلوگیری از ورود آب و دیگر سیالات خنک کننده‌ و سیالات موردنیاز دیگری همچون روغن، به دورن محفظه‌ احتراق از دیگر دلایل ضرورت استفاده از رینگ پیستون می باشد. جلوگیری از نشت گاز، آتش سوزی و حریق از دیگر دلایل لزوم تعبیه رینگ موتور بر روی پیستون می باشد.

منبع:estokyadak.com