کاربراتور NIKKI سایپا نیسان

کاربراتور (Carburetor) یک قطعه مهم در سیستم سوخت رسانی خودروهای قدیمی است، اما مدل‌های جدید خودروها اغلب از سیستم تزریق سوخت (Fuel Injection) استفاده می‌کنند. با این حال، برای شرح دادن کاربراتور نیسان، به شکل کلی دربارهٔ کاربراتور بحث خواهم کرد.

کاربراتور یک واحد مکانیکی است که در سیستم سوخت رسانی خودرو وظیفهٔ مخلوط سوخت و هوا را برای احتراق در موتور انجام می‌دهد. در کاربراتور، سوخت (معمولاً بنزین) و هوا به مقدار صحیح ترکیب می‌شوند و به موتور ارسال می‌شوند.

کاربراتور شامل چندین قسمت اصلی است که به طور کلی عبارتند از:

1. دهانه ورودی (Throttle): این قسمت دریچه‌ای است که ورودی هوا را تنظیم می‌کند. با باز شدن و بسته شدن دهانه ورودی، مقدار هوا وارد کاربراتور می‌شود.
2. سوزن سوخت (Fuel Needle): این سوزن، جریان سوخت را کنترل می‌کند. با جابجایی سوزن سوخت، مقدار سوختی که وارد کاربراتور می‌شود تنظیم می‌شود.
3. سیستم انتقال سوخت (Fuel Jets): این قسمت مسئول انتقال سوخت از مخزن سوخت به سوزن سوخت است. اندازهٔ و تعداد جت‌های سوخت تنظیم می‌کند که به مقدار صحیحی از سوخت به موتور تزریق شود.
4. خنک‌کننده (Choke): خنک‌کننده در کاربراتور نیسان، در شرایط سرد به موتور اضافه هوا می‌دهد تا مخلوط سوخت و هوا غنی‌تر شود و احتراق را آسانتر کند.